如何看待粤港澳大湾区的内部难题和外部压力,身在粤港澳大湾区建设的核心城市,你觉得自己面对大湾区发展大潮,面对机遇和挑战,自己要如何应对?
1、如何看待粤港澳大湾区的内部难题和外部压力
粤港澳大湾区发展面临的挑战 (1)社会制度差异导致港澳与珠3角9市在经济交流方面存在困难 不同于世界上其他的1流湾区,粤港澳大湾区在5.6万平方公里的地域范围内存在着两种不同的社会制度、3个相互独立的关税区,客观上限制了人才流、物资流、资金流、信息流等生产要素的自由流动,导致3地在深度融合方面尚存在不少障碍。香港与内地在CEPA等政策落地的理念、认知、行动上尚有差异,存在内地热、香港冷和“大门开、小门不开”、“玻璃门”、“弹簧门”等现象,不利于构建经济高度融合的大湾区城市群。 (2)人文差异导致3地深度融合难度较大 由于社会制度和历史文化等方面的原因,港澳地区在法律体系、法律传统、法制观念和贸易规则等方面与珠3角地区还有较大差异,司法合作存在障碍,人们的思想文化观念也存在较大差异,导致粤港澳3地在经济、社会、文化等方面的深入交流融合不够顺畅。 (3)粤港澳大湾区内部城市间的发展差距较大且缺乏整体协同性 香港、深圳、广州均是大湾区的超大城市,无论是在经济总量、产业发展层次,还是在城市发展水平等方面都已进入国际1流城市行列,而肇庆、江门等地经济社会发展程度则较低,仍处于国内34线城市行列。珠江口东西两岸在经济实力、产业发展阶段、常住人口数量等方面差距较大,东岸有香港、深圳两个国际化大都市,而西岸则缺乏发展引领城市。另外,粤港澳大湾区各城市在交通基础设施1体化、新兴产业错位发展、土地资源集约利用、生态环境共治共享、公共服务均等化等方面整体协调难度较大,1些领域存在同质化竞争和资源错配,未形成城市群效应。穗、深、港等相对发达城市在促进自身优化发展的同时,如何带动大湾区内其他欠发达城市提速发展,共同打造世界级城市群和国际1流湾区成为大湾区在未来发展中必须面对的现实问题。 (4)粤港澳大湾区交通基础设施有待完善 粤港澳大湾区内部通道有待优化,城际轨道交通发展明显滞后,珠江口东西两岸之间的交通连接线仍不够,港口、机场、轨道交通未能充分利用,跨界交通基础设施接驳不够顺畅。大湾区对外通道不够,铁路对外运输能力较为紧张,限制了大湾区与纵深腹地的经济联系。 (5)土地、能源、劳动力等生产要素成本持续走高,基础研究薄弱、原始创新能力不足导致粤港澳大湾区产业发展存在空心化的风险 近年来,珠3角地区土地开发强度日益提高,现已超过30%的国际警戒线,港澳本来就是弹丸之地,对产业项目的容纳能力极为有限。能源方面,粤港澳大湾区城市90%以上的能源都是依靠外省调入。劳动力成本方面,随着全国劳动年龄人口总数逐年持续减少,靠外省劳动力输入的珠3角地区近年出现了较为明显的用工荒,工资标准和福利待遇虽1再提高却仍然面临招工难的问题。另外,粤港澳大湾区许多城市近些年来房价不断攀升,在1定程度上降低了本地区对人才的吸引力。粤港澳大湾区在生产要素成本高企的形势下,低端产业逐渐向外扩散转移,而创新能力欠缺又导致高端产业发展不足,容易出现产业空心化问题。 (6)粤港澳大湾区的国际影响力有待提升,对国际高端资源的吸引力有待加强 虽然粤港澳大湾区有较为优越的区位条件和良好的经济基础,但是与纽约、旧金山、东京等全球知名的大湾区相比,对产业发展高端资源的吸引力和在国际上的影响力仍然有待提升。在国内,也面临着长3角、福建自贸区、海南国际自贸港等地的竞争。 (7)粤港澳大湾区环境容量虽相对较大,但是环保约束更紧 粤港澳大湾区地处我国南海之滨,海域广阔,环境容量相对较大,但是由于海洋生物多样性和生态环境保护的要求更高,加之由于前些年高速发展所遗留的环保欠账较多,随着经济社会发展使得人们对环保的要求也更高,因此粤港澳大湾区仍面临较强的环境约束。 (8)粤港澳大湾区的愿景规划真正落地成形尚需时日 目前,虽然粤港澳大湾区规划出台在社会各界已广受关注,但规划正式出台时间尚不可知,而且从规划到国家多个部委、粤港澳3地各方能够达成共识,形成合力,直至规划落地成形更是需要时间。 对粤港澳大湾区未来发展出路的几点思考 (1)积极建设粤港澳大湾区自贸港 香港已经是国际自由贸易港,广州、深圳、珠海的部分区域也正在建设自贸区,下1步应积极适应全球化发展趋势,着力将粤港澳大湾区的核心区打造成自由贸易港,进而向大湾区其他城市扩散,力争建设大湾区自贸港,着力形成引进来走出去最佳、法治化水平最高、知识产权保护好、企业运营成本低的全球1流营商环境,与纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等国际1流湾区竞争。 (2)借鉴全球经验,建设国际1流湾区 粤港澳大湾区要充分发挥区域空间大,产业腾挪布局弹性大的优势,在产业、人才、科技创新、体制机制创新等方面加大力度,营造1流的营商环境,推动区域整体协调发展。积极借鉴东京湾区经验,探索发展现代制造体系;借鉴旧金山湾区经验,探索科技创新;借鉴纽约湾区经验,发展现代金融;借鉴欧洲经验,发展文化创意;借鉴新加坡、鹿特丹、爱尔兰等自贸港建设的经验,健全完善法制,实现规则平等、权利平等、机会平等。 (3)切实推进粤港澳3地的沟通联系和软对接 目前,港珠澳大桥已经开通,粤港澳3地在交通基础设施等硬件方面的衔接又进了1大步。接下来,要充分发挥香港“超级联系人”的作用,切实推动粤港澳3地在机制、规则、信息、民心、文化等方面的软对接。
2、身在粤港澳大湾区建设的核心城市,你觉得自己面对大湾区发展大潮,面对机遇和挑战,自己要如何应对?
面对大湾区发展的大潮,相信您1定想在大湾区内占有1席之地,在大湾区置业是个不错的投资方法,随着大湾区的发展,不难看出房价也会水涨船高,房产投资也是个不错的选择,祝您事业顺利,所想皆所愿。两个性价比高的城市——中山和江门。中山置业理由1:中山位于大湾区几何中心。中山位于大湾区几何中心中山定位为粤港澳大湾区世界级先进制造业基地,打造区域性综合交通枢纽、产业创新中心和历史文化名城。中山利用优越的地理优势,发挥交通枢纽城市的作用,紧密联结湾区兄弟城市。中山置业理由2:中山依然是价格洼地。根据统计,在湾区9城中:深圳最贵、广州次之、肇庆最便宜、而中山处于中间偏后,但环境配套却处于偏上水平!大湾区是1个共赢的规划,11个城市都可以获得红利。靠近核心城市而房价仍较低的中山,可以说升值潜力非常大。中山置业理由3:中山人口红利影响房价涨幅。《广东省人口发展规划(2017-2030年)》在广东省政府网正式公布。其中“全省城镇等级结构(2020年)表格”显示,到2020年,中山成为100-500万人规模等级的大城市。所以中山有足够的实力承载更多的人口。当各大城市拼命欢迎人才时,中山早已加入人才争夺战。中山置业理由4:深中通道加持中山城市价值。深中通道建成通车后,将让中山的翠亨新区直接对接深圳的宝安中心区、前海。到那时,中山的优势将会更加明显。中山置业理由5:中山交通再升级。广中江高速是穿越广州、佛山、中山、江门4地由两部分组成,多条公路、水路的规划。未来,中山衔接周边城市将更便利。中山置业理由6:深茂铁路始于深圳北站,途经广州南沙、中山、江门、阳江,终于茂名东站,深茂铁路的建成将能实现深中同城。中山正在打造多条轨道、机场衔接的规划。中山置业理由7:全国名企在中山。近年来,中山全面贯彻落实中央和省委、省政府,关于创新驱动发展的各项决策部署,坚定不移实施,创新驱动发展核心战略创新发展取得成效。中山置业理由8:国家历史文化名城。中山古称香山,人杰地灵,名人辈出,是1代伟人孙中山先生的故乡。中山市最多的当为纪念孙中山先生的景观。位于中山东南翠亨村的孙中山故居纪念馆是以翠亨孙中山故居为主体的纪念性博物馆。也有孙文老街、小榄镇等建筑古色古香,具有较高的文化品位和艺术含量。中山置业理由9:央行宣布降准,房贷利率下降。2019年刚刚开年,央行就释放了强烈的利好信号。有关专家表示:纵观历史,只要降准,对于房地产来说肯定是利好,能缓解资金面压力。 此外,根据最新的中山各大银行放贷利率统计,中山首套房放贷利率已经由普遍上浮20%下降,整体降幅高达5%,部分银行甚至降到了上浮5%,对购房者十分有利。中山置业理由十:中山是全国最宜居城市之1。中山森林覆盖率超23%,拥有25个森林公园和湿地公园,还曾经获得过联合国“人居奖”。中山空气质量排名全国第6,根据市环境监测站统计数据显示,中山5月空气质量再次排入前十,位列第3!江门新会置业理由1:身处粤港澳大湾区之枢纽,区位优势明显江门新会置业理由2:新会地处江门,具有开发优势江门新会置业理由3:新会区枢纽新城,潜力无限江门新会置业理由4:多条道路轨道通车使用江门新会置业理由5:2019年位列全国综合实力百强区排行榜第49位江门新会置业理由6:旅游资源丰富,发展迅速江门新会置业理由7:《2019年度全国绿色发展百强区》第62位江门新会置业理由8:新会GDP总量排名第1江门新会置业理由9:南粤历史文化名城江门新会置业理由10:广东历史上文风最鼎盛的地区之1。
3、为什么要在粤港澳大湾区买房子?
我们都知道这个世界上有3大成功的湾区:纽约大湾区、旧金山大湾区和东京大湾区,另外还有两个知名湾区:悉尼湾区和伦敦湾区。而未来将赢来1个新的大湾区—粤港澳大湾区。刚刚在2018年3月31日于广州南沙游艇会举行的“粤港澳大湾区1周年高峰论坛暨湾区时代首航盛典”上,樊纲预测,粤港澳大湾区的人口到2050年将达到1.2至1.4亿的庞大规模,必将成为世界上最大的都市圈之1。同时,到2030年,粤港澳大湾区有望成为全球经济总量最大的湾区。粤港港大湾区历年利好的政策与方针2005年,广东省政府《珠江3角洲城镇群协调发展规划(2004-2020)》明确划分“粤港澳跨界合作发展地区”。2015年3月,“粤港澳大湾区”概念首次被明确提出。2016年,“粤港澳大湾区”被写入国务院《关于深化泛珠3角区域合作的指导意见》、国家“十35”规划等,要求建设世界级城市群。2017年3月,国务院政府工作报告中首次出现“粤港澳大湾区”,要求推动内地与港澳深化合作,编制粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。2017年7月1日,国家发改委以及粤港澳3地政府签署的《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》,提及的重点合作领域就包括推进基础设施互联互通、进1步提升市场1体化水平、打造国际科技创新中心、构建协同发展现代产业体系、支持重大合作平台建设等诸多方面。2018年3月6日,在十3届全国人大1次会议广东团开放日上,全国人大代表、广东省省长马兴瑞透露,由广东与香港、澳门配合党中央、国务院制定的粤港澳发展规划方案将很快发布,按照规划,基础设施的互联互通建设将是打造粤港澳大湾区的重中之重。粤港澳不同的城市发挥着它们各自的作用惠州作为大湾区科技成果转化高地,东莞作为大湾区先进制造业中心,中山作为大湾区世界级先进制造业基地和区域性综合交通枢纽,珠海作为大湾区创新高地,都在加快建设,发挥优势,履行职能,积极融入粤港澳大湾区!记忆中的江门和肇庆正在崛起从2016年粤港澳湾区的3大结构中可见,广州和深圳服务业占比最高。江门和肇庆第1产业占比最高,城市属于粗放型发展阶段。他们正在向服务业经济转型的阶段。2020年的交通将焕然1新
1、未来珠江口将有4座跨海大桥:港珠澳大桥、深中通道、虎门大桥、虎门2桥等。港珠澳大桥世界最长跨海大桥,全长55公里,由跨海桥梁和海底隧道组成,30分钟到香港、珠海、澳门预计今年第2季度全线通车。深中通道全长24千米,未来深圳至中山行车时间仅半个小时,预计2024年通车。虎门2桥全长12.89公里,珠3角核心区域过江要道,预计2019年通车。广深港高铁届时广州到香港仅需48分钟,深圳到香港仅需15分钟,2018年9月开通(4月试运营)
2、2020年前,计划15条城际轨道通车,2020年前建成目前已开通或部分开通路线:广珠城际(广州、佛山、中山、珠海)、广佛城际(即广佛地铁)、莞惠城际(常平东站至小金口)、广惠城际(部分段)、广佛肇城际。规划或在建项目:广佛江珠城际(广州、经佛山、江门、珠海)、穗莞深城际、广佛环线、佛莞城际、广清城际、珠海市区至珠海机场城际、深惠城际、穗莞深延长线、肇庆至南沙城际、中山至虎门城际。广东正加快建设珠3角世界级机场群:香港国际机场、广州白云机场、深圳宝安机场(3核);澳门机场、惠州机场、莲溪机场(3辅)。港口集群化:港口码头泊位2811个,全省港口货物年通过能力达到16.7亿吨,位居全国第2,其中集装箱年通过能力达到5948.1万标箱,位居全国第1。粤港澳大湾区9市,100平房子要花多少钱广州均价:17196元/平;1套百平房171万。深圳均价:54111元/平;1套百平房541万。东莞均价:16947元/平;1套百平房169万。珠海均价:19981元/平;1套百平房199万。佛山均价:10044元/平;1套百平房100万。惠州均价:11238元/平;1套百平房112万。中山均价:7712元/平;1套百平房77万。江门均价:8526元/平;1套百平房85万。肇庆均价:8239元/平;1套百平房82万。4月1日,广深港高铁香港段来了,但房价相差了10倍,香港9龙站100万 /平,福田10万/平,深圳北站8万/平,深圳光明站5万/ 平,预计到2020年,上面的各种城际轨道和高铁通车后,你再也不能以上面的均价买到你喜欢的楼盘,未来,将会有越来越多的香港人来内陆投资,而距离现在只有很短的时间了!。
4、融入大湾区,我该怎么办?
1、创新创业在这个强调科技兴国的年代,在这个粤港澳大湾区,为科技创新提供了大量扶持的年代,想要融入粤港澳大湾区发展,最好的方式就是进行科技方面的创新创业。对于这样的创新创业,粤港澳大湾区不仅提供了1系列的青年创新创业培训,提供了1系列的扶持政策。而且,科技创新同样也是国家未来的发展方向。但显然,创新创业,尤其是科技创新创业,并不是那么容易的事情。所以,在融入粤港澳大湾区发展的过程中,这也是最为艰难,1旦成功,回报也最为丰厚的1个方式。
2、求学深造如果我们暂时达不到,去进行科技创新创业的水平,也没有好的项目的话,最好的融入方式,就是去求学深造。国家已经提出,未来的发展方向是5G、物联网、大数据、云计算等方面。我们完全可以以5G、物联网、大数据、云计算为未来求学深造的方向,不断努力。要知道,粤港澳大湾区,为高等人才,可是提供了丰厚的待遇。如果我们在这些方面学有所成,不仅能轻松融入粤港澳大湾区发展,甚至在未来的粤港澳大湾区中,也会占据1席之地。
3、买房如果我们,既没有科技创新创业的项目与能力,又没有足够的时间精力,去进行求学深造的话,选择在粤港澳大湾区的核心城市的核心地段购买房子,也不失为1个很好的选择。毕竟,随着粤港澳大湾区1体化的进程,随着高速铁路与地铁的发展,随着交通的便利,为了的粤港澳大湾区,房价绝不会低。
4、求职就业如果我们没有买房的资金,同时又想要融入粤港澳大湾区的发展,那么选择来到粤港澳大湾区求职就业,也是很好的选择。既然我们不能成立1家科技公司,那我们进入1家未来大有发展的科技公司,成为公司旗下的1员,抱紧公司的大腿,随着公司1同进步,1同发展。同样也是很好的方式。
5、买股票买基金如果我们上述条件都不具备,但又特别看好大湾区的建设,那最简单的融入粤港澳大湾区发展的方式,就是买入与粤港澳大湾区建设有关的股票和基金了。买入这种类型的股票和基金后,我们要做好长期持有,长期投资的打算,不要短期内就抛售。等到几年之后,股票或基金涨起来后再卖,也不失为1种很好的办法。
5、融入大湾区,我该怎么办?
1、创新创业在这个强调科技兴国的年代,在这个粤港澳大湾区,为科技创新提供了大量扶持的年代,想要融入粤港澳大湾区发展,最好的方式就是进行科技方面的创新创业。对于这样的创新创业,粤港澳大湾区不仅提供了1系列的青年创新创业培训,提供了1系列的扶持政策。而且,科技创新同样也是国家未来的发展方向。但显然,创新创业,尤其是科技创新创业,并不是那么容易的事情。所以,在融入粤港澳大湾区发展的过程中,这也是最为艰难,1旦成功,回报也最为丰厚的1个方式。
2、求学深造如果我们暂时达不到,去进行科技创新创业的水平,也没有好的项目的话,最好的融入方式,就是去求学深造。国家已经提出,未来的发展方向是5G、物联网、大数据、云计算等方面。我们完全可以以5G、物联网、大数据、云计算为未来求学深造的方向,不断努力。要知道,粤港澳大湾区,为高等人才,可是提供了丰厚的待遇。如果我们在这些方面学有所成,不仅能轻松融入粤港澳大湾区发展,甚至在未来的粤港澳大湾区中,也会占据1席之地。
3、买房如果我们,既没有科技创新创业的项目与能力,又没有足够的时间精力,去进行求学深造的话,选择在粤港澳大湾区的核心城市的核心地段购买房子,也不失为1个很好的选择。毕竟,随着粤港澳大湾区1体化的进程,随着高速铁路与地铁的发展,随着交通的便利,为了的粤港澳大湾区,房价绝不会低。
4、求职就业如果我们没有买房的资金,同时又想要融入粤港澳大湾区的发展,那么选择来到粤港澳大湾区求职就业,也是很好的选择。既然我们不能成立1家科技公司,那我们进入1家未来大有发展的科技公司,成为公司旗下的1员,抱紧公司的大腿,随着公司1同进步,1同发展。同样也是很好的方式。
5、买股票买基金如果我们上述条件都不具备,但又特别看好大湾区的建设,那最简单的融入粤港澳大湾区发展的方式,就是买入与粤港澳大湾区建设有关的股票和基金了。买入这种类型的股票和基金后,我们要做好长期持有,长期投资的打算,不要短期内就抛售。等到几年之后,股票或基金涨起来后再卖,也不失为1种很好的办法。
6、国家战略粤港澳大湾区城市群就珠海,深圳,惠州,中山的房价会再涨吗
惠州就像以前的深圳,惠州这段时间会疯涨然后就像东莞深圳1样限购出来!。